

Tacho Andi – VW Golf 1 & Golf 2 Tachoreparatur & Aufbereitung
Tacho-Andi – dein Spezialist für die Reparatur und Instandsetzung von Tachos und Kombiinstrumenten klassischer Volkswagen und weiterer Youngtimer und Oldtimer.
Mein Schwerpunkt liegt auf der Tachoreparatur für VW Golf 1, Golf 1 Cabrio und Golf 2. Darüber hinaus repariere und restauriere ich Kombiinstrumente weiterer klassischer VW-Modelle wie Scirocco I & II, Jetta, Polo 86/86C, Passat und VW T3.
Ob defektes Zählwerk oder Zahnrad, tanzende Tachonadel, Fehler an der Leiterfolie, defekte oder fehlerhaft anzeigende MFA, defekte Temperaturanzeige, Beleuchtungsprobleme oder eine beschädigte bzw. vergilbte Frontscheibe, ich setze dein Kombiinstrument fachgerecht instand und prüfe die Funktion anschließend auf meinem eigenen Prüfstand.
Reparatur, Restauration und optische Aufbereitung
Neben der technischen Instandsetzung kümmere ich mich auch um die optische Aufbereitung deines Tachos. Ziel ist es, die originale Optik des Kombiinstruments möglichst zu erhalten bzw. wiederherzustellen.
Dabei geht es nicht um den einfachen Austausch eines kompletten Instruments: Originalteile werden, soweit sinnvoll und möglich, erhalten und instand gesetzt.
Spezialist für Golf 1, Golf 1 Cabrio und Golf 2
Gerade die Kombiinstrumente dieser Fahrzeuge haben mittlerweile ein Alter erreicht, bei dem typische Defekte immer häufiger auftreten. Durch die Spezialisierung auf diese Instrumente kenne ich viele ihrer Schwachstellen und kann Fehler gezielt diagnostizieren und reparieren. Nicht zuletzt durch mein Reverse Engineering kenne ich den Aufbau und die Schaltpläne der einzelnen elektronischen Komponenten bis ins Detail.
Auch MFA-Kombiinstrumente gehören zu meinem Leistungsbereich – beispielsweise bei fehlerhaften Anzeigen von Öltemperatur, Außentemperatur oder Durchschnittsverbrauch.
Fachbetrieb mit eigener Prüfung
Tacho-Andi ist als Handwerksbetrieb bei der Handwerkskammer zu Köln in die Handwerksrolle eingetragen.
Nach der Reparatur werden die relevanten Funktionen des Kombiinstruments geprüft. Mit meinem eigenen Prüfstand kann ich unter anderem Geschwindigkeitsanzeige, Drehzahlmesser und weitere Instrumentenfunktionen kontrollieren und einstellen.
Du möchtest deinen Tacho ausbauen und zur Reparatur einsenden? Eine Videoanleitung zum Ausbau des Tachos bzw. Kombiinstruments findest du ebenfalls auf meiner Website.
Meine spezielle Auswahl an erstklassigen Tachos
Ich biete gelegentlich restaurierte Tachos über mein Kleinanzeigen Account an. Hier der Link zu meinem Shop.
Service
Entdecke meinen erstklassigen Service zu fairen Preisen. Von Oldtimer bis Youngtimer – ich bringe deinen Tacho wieder zum Laufen und verhelfe ihm wortwörtlich zu frischem Glanz. Mit meiner Leidenschaft, meiner Liebe zum Detail und meiner kundenorientierten Einstellung mache ich deine Reparatur so komfortabel wie möglich.
Ablauf
Nach einer ersten Kontaktaufnahme, z.B. über mein Anfrageformular, bekomme ich von dir eine Beauftragung mit einer möglichst detaillierten Fehlerbeschreibung. Im Anschluss erhälst du per Mail ein Richtpreisangebot mit den geltenden allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB). Wenn du dieses schriftlich bestätigst, geht es wie folgt weiter:
Nach Erhalt deines Tachos mache ich ein Video, wie ich das Paket auspacke und deinen Tacho direkt mit meinem Teststand auf Herz und Nieren prüfe. So wissen wir beide genau, was funktioniert und was nicht. Nach der genauen Diagnose bestätige ich das Angebot final. Am Ende der Reparatur bekommst du ein Video, indem ich dir zeige, dass alles tadellos funktioniert. Neben meiner Gewährleistung gem. meinen AGB´s hast du somit ein ganz sicheres Gefühl und bist auch irgendwie „live dabei“.
Leistungen
Mein Leistungsspektrum umfasst die komplette technische Instandsetzung, Justage, Umbauten auf 8.000 / 9.000 U/min, Gehäusereparatur sowie die optische Aufbereitung (Gehäuse Reinigung, polieren der Scheibe, Lackieren der Zeiger oder Ziffernblätter). Mein Tachoprüfstand und insbesondere die Geschwindigkeitanzeige ist mit Messgeräten, die nach DAkkS zertifiziert sind, justiert.
In der Golf 1 Cabrio Szene seit Jahren als Kölner bekannt, habe ich nun aus Liebe zum Detail und Leidenschaft aus meinem Hobby ein Business gemacht.
Als Tacho-Andi biete ich euch nun folgenden professionellen Service:
Technische Instandsetzung / Tacho Reparatur für Kombiinstrumente und Bordinstrumente der Baureihen:
- Golf 1 (auch GTI / Pirelli)
- Golf 1 Cabrio
- Golf II alte / neue ZE (Zentralelektrik)
- Scirocco I
- Scirocco II
Natürlich auch alle mit oben aufgeführten Baugleichen wie z.B. T3 Bus, Jetta, Polo 86 + 86c, Passat
Ich mache euch ein individuelles Angebot für Teilreparaturen, oder biete euch ein günstiges Paket an. Einfach anrufen der anschreiben. Ich freue mich auch dich (Kontaktdaten im Impressum).
Nach Erhalt deines Tachos mache ich ein Video, wie ich das Paket auspacke und deinen Tacho direkt mit meinem Teststand auf Herz und Nieren prüfe. So wissen wir beide genau, was funktioniert und was nicht. Am Ende der Reparatur bekommst du ein Video, indem ich dir zeige, dass alles tadellos funktioniert. Neben meiner Garantie / Gewährleistung gem. meinen AGB´s (im Angebot enthalten) hast du somit ein ganz sicheres Gefühl und bist auch irgendwie „live dabei“.
Ich repariere oder ersetze nahezu alles.
Hier ein Auszug meiner Leistungen zur technischen Instandsetzung:
- MFA Reparatur VDO & MotoMeter
- Reparatur Unterdruckgeber VDO & MotoMeter
- Temperaturanzeige inkl. Justage (egal welcher Fehler)
- Öldrucksteuergerät / Öldruckwarnsummer (egal welcher Fehler)
- Fernlicht LED
- Tachoeinheit (inkl. Zertifizierter Justage!!! da bin ich stolz drauf ;-))
- Tacho justage (zertifiziert)
- Tacho Anpassung auf 240km/h oder 260km/h (zertifiziert)
- Drehzahlmesser
- Dämpfung Drezahlmesser bei unruhiger Nadel
- Anpassung auf 8.000 & 9.000 U/min
- Reparatur der Leiterfolie
- Momentanverbrauch Anzeige GTI (oben mittig)
- Hallgeber
- LCD Display
- Gehäusereparaturen
- Neue Beleuchtung
- Und vieles mehr…fragt mich einfach
Hier meine Leistungen zur optischen Aufbereitung:
- Gehäusereinigung
- Frontscheibe polieren
- Sportline-Zeiger im originalen neon-rot/orange lackieren
- Zeiger in weiß lackieren
- Ziffernblätter in den roten Bereichen im original Farbton lackieren
Natürlich kaufe ich auch gerne eure alten oder defekten Tachos.
